電子膨脹閥是一種可按預(yù)設(shè)程序進(jìn)入制冷裝置的制冷劑流量的節(jié)流元件。在一些負(fù)荷變化劇烈或運(yùn)行工況范圍較寬的場(chǎng)合，傳統(tǒng)的節(jié)流元件(如毛細(xì)管、熱力膨脹閥等)已不能滿足舒適性及節(jié)能方面的要求，電子膨脹閥結(jié)合壓縮機(jī)變?nèi)萘考夹g(shù)已得到越來越廣泛的應(yīng)用。目前對(duì)電子膨脹閥的研究大致包括應(yīng)用研究、流量特性、控制策略及算法3個(gè)方向。
 

　　電子膨脹閥作為一種新型的控制元件，已成為制冷系統(tǒng)智能化的重要環(huán)節(jié)，也是制冷系統(tǒng)優(yōu)化得以真正實(shí)現(xiàn)重要手段和保證，因其精度高，動(dòng)作快速、準(zhǔn)確、節(jié)能效果明顯等優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，并與其他智能控制方法相結(jié)合，被應(yīng)用在越來越多的領(lǐng)域中。電子膨脹閥的應(yīng)用必將隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展而日趨成熟。
 

　　油冷機(jī)電子膨脹閥是一種以步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電子膨脹閥，它通過給步進(jìn)電機(jī)施加一定邏輯關(guān)系的數(shù)字信號(hào)，使步進(jìn)電機(jī)通過螺紋驅(qū)動(dòng)閥針的向前或向后運(yùn)動(dòng)，從而改變閥口的流量面積來達(dá)到控制流量的目的。
 

　　這種電子膨脹閥又可分為直動(dòng)型和減速型兩種。直動(dòng)型是步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)閥針，減速型是步進(jìn)電機(jī)將動(dòng)力通過減速齒輪組來推動(dòng)閥針的動(dòng)作。通過減速齒輪組可以產(chǎn)生較大的推力，所以目前許多步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電子膨脹閥都是采用的這一種驅(qū)動(dòng)方式。
 

　　電子膨脹閥的形式有多種，但都需要有電信號(hào)來控制，為在制冷循環(huán)中實(shí)施現(xiàn)代微機(jī)控制提供了可能。同時(shí)因系統(tǒng)、控制方法不同，每種形式的電子膨脹閥都有自己的優(yōu)勢(shì)。但步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電子膨脹閥因其更適用微機(jī)控制、并有較好的穩(wěn)定性，而為更多的制冷系統(tǒng)所采用。
 

　　由于電子膨脹閥采樣速度快、精度高等特點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)的控制以達(dá)到舒適、節(jié)能等控制目標(biāo)，因而在中小型制冷設(shè)備中應(yīng)用越來越廣泛；特別是在家用空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用。
 

　　用油冷機(jī)電子膨脹閥的制冷系統(tǒng)，停機(jī)時(shí)令膨脹閥全關(guān)，防止冷凝器的高溫液體流入蒸發(fā)器，造成再次啟動(dòng)時(shí)的能量損失；而在開機(jī)前，將膨脹閥全開，使系統(tǒng)高低壓側(cè)平衡，然后開機(jī)，這樣既實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的輕載啟動(dòng)，又減少了壓縮機(jī)啟、停造成的熱損失，節(jié)省電費(fèi)約6%左右。